Recuperação da malha asfáltica

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09 OUT 2026

reunião nesta sexta-feira (9) de outubro

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Núcleo Técnico de Planejamento e Execução

Equipe técnica da Prefeitura de Adamantina se reúne para elaborar plano de ação de recuperação da malha asfáltica

Trabalho integrado entre secretarias e departamentos municipais, por meio do NTPE, busca definir prioridades, organizar investimentos e estabelecer um cronograma de intervenções nas vias públicas

A Prefeitura de Adamantina, por meio de sua equipe técnica, está desenvolvendo um plano de ação para a recuperação da malha asfáltica do município. O trabalho é realizado de forma integrada, com a participação de profissionais de diferentes secretarias e departamentos municipais, por meio do Núcleo Técnico de Planejamento e Execução (NTPE).

O objetivo é estabelecer um planejamento técnico e operacional que permita identificar as necessidades de cada região da cidade, definir prioridades, avaliar os recursos disponíveis e organizar a execução dos serviços de recuperação das vias públicas.

Participam dos trabalhos representantes das Secretarias Municipais de Obras e Serviços, Planejamento, Gabinete, Finanças e Agricultura, Abastecimento e Meio Ambiente, além de diretorias e departamentos municipais, como o Departamento Municipal de Trânsito (DEMTRAN).

Até o momento, foram realizadas três reuniões de trabalho, sendo as duas mais recentes nos dias 28 de setembro e 9 de outubro. Os encontros tiveram como foco o levantamento de custos, o mapeamento das vias, a análise das condições do pavimento e a definição das intervenções mais adequadas para cada situação.

A iniciativa busca fortalecer o planejamento e a integração entre os setores da administração, permitindo que as ações sejam executadas de maneira organizada, gradual e com critérios técnicos.

Quatro modalidades de intervenção

O plano de ação contempla quatro modalidades de serviços para a recuperação e conservação da malha asfáltica, considerando as características e as condições de cada trecho.

Com recursos próprios do município, estão previstas ações de operação tapa-buraco, reperfilamento asfáltico e aplicação de lama asfáltica. Já os serviços de recapeamento serão viabilizados por meio de recursos provenientes de convênios.

A operação tapa-buraco é um serviço contínuo e já está em execução. As demais intervenções serão realizadas gradativamente, conforme o planejamento técnico, a disponibilidade financeira e as condições climáticas adequadas.

A proposta é utilizar a solução mais apropriada para cada via, buscando maior eficiência na aplicação dos recursos públicos e melhores resultados na conservação do pavimento.

Mapeamento das vias e recursos para recapeamento

Como parte do planejamento, a equipe técnica realizou o levantamento e o mapeamento das ruas do município, identificando os trechos que necessitam de intervenções e organizando as demandas de acordo com o tipo de serviço indicado.

Para o recapeamento, a Prefeitura cadastrou propostas que somam aproximadamente R$ 3,5 milhões em recursos provenientes de convênios. Os pedidos estão em tramitação administrativa junto ao Governo do Estado de São Paulo e aguardam análise e aprovação.

Paralelamente, a administração municipal está organizando as intervenções que serão executadas com recursos próprios, permitindo o avanço dos serviços de acordo com as prioridades estabelecidas e a capacidade de investimento do município.

Reperfilamento começa pela região central

A previsão é iniciar, no dia 17 de outubro, uma nova etapa dos serviços de recuperação asfáltica, com o reperfilamento na região central, começando pela Alameda Dr. Armando Salles de Oliveira.

O reperfilamento consiste na aplicação de uma camada de massa asfáltica sobre o pavimento existente, com a finalidade de corrigir irregularidades, nivelar a superfície e melhorar as condições de circulação.

A técnica é indicada para vias que apresentam desgaste superficial, mas que ainda possuem condições estruturais adequadas. A intervenção proporciona maior conforto e segurança aos motoristas e ciclistas, além de contribuir para a conservação e o prolongamento da vida útil do pavimento.

Diferentemente do recapeamento, que promove uma renovação mais ampla da camada de rolamento, o reperfilamento busca corrigir as irregularidades da superfície, conforme avaliação técnica.

O início dos trabalhos dependerá das condições climáticas, uma vez que a ocorrência de chuvas pode comprometer a execução e a qualidade dos serviços.

Após a conclusão dessa etapa, o planejamento prevê o início da aplicação de lama asfáltica na região central, também com recursos próprios do município.

Planejamento técnico e trabalho integrado

A atuação da equipe técnica, por meio do Núcleo Técnico de Planejamento e Execução (NTPE), representa uma estratégia da Prefeitura de Adamantina para organizar e fortalecer as ações de manutenção e recuperação da infraestrutura viária.

O trabalho conjunto permite reunir conhecimentos técnicos, informações operacionais e dados financeiros para estabelecer prioridades e definir as soluções mais adequadas às necessidades identificadas.

Com esse planejamento, a administração municipal busca avançar na recuperação da malha asfáltica de forma progressiva, conciliando os recursos próprios com os investimentos provenientes de convênios.

Mais do que realizar intervenções pontuais, a proposta é estabelecer um plano de ação estruturado, com critérios técnicos, organização e responsabilidade na aplicação dos recursos públicos, buscando melhorias duradouras para as vias de Adamantina.

Autor: Caio Vasques

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